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燃气专用球阀

结构特点 1.燃气球阀是一种专门为燃气、液化气管道设计的专用球阀,开闭过程中密封面之间摩擦力小、维修容易、寿命长。 2.采用PTFE(聚四氟乙烯)等材料作为密封,具有良好润滑性和弹性,与球体摩擦系小,使用寿命长。 3.启闭迅速,启闭时只需把球体转动90°,方便而迅速。 4.球阀的流体阻力小,全开时球体通道、阀体通道和连接管道的截面积相等,并且成直线想通,介质流过球阀,相当于流过一段直通的管子,在各类阀门中球阀的流体阻力最小
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结构特点

1.燃气球阀是一种专门为燃气、液化气管道设计的专用球阀,开闭过程中密封面之间摩擦力小、维修容易、寿命长。

2.采用PTFE(聚四氟乙烯)等材料作为密封,具有良好润滑性和弹性,与球体摩擦系小,使用寿命长。

3.启闭迅速,启闭时只需把球体转动90°,方便而迅速。

4.球阀的流体阻力小,全开时球体通道、阀体通道和连接管道的截面积相等,并且成直线想通,介质流过球阀,相当于流过一段直通的管子,在各类阀门中球阀的流体阻力最小。

5.经配置有手动、蜗轮驱动、气动、电动(防爆)可以实现远程自动控制,能满足用户的各种工况使用要求,大于DN150的球阀采用蜗轮驱动

标准与规范

公称压力PN:1.6 2.5 4.0

壳体试验压力PN:5.4 3.75 6.0

高压密封试验压力:1.76 2.75 4.4 

适用介质: 液化气、天然气、蒸汽、油品

适用温度 :-40℃+150℃

适用温度 :JB/T:2.5,4.0MPa

性能参数

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燃气专用球阀
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